Casco Freejump Voronoï Carbon T Temple Protection

Lo más importante:

• SEGURIDAD, CONFORT Y LIGEREZA
• La carcasa exterior del Voronoï está diseñada en fibra de carbono.
• Gracias a su estructura en capas de fibras entrelazadas, la calota de fibra de carbono ofrece una resistencia excepcional a los impactos y al mismo tiempo es increíblemente ligera (peso del casco Voronoï con protección temporal baja: +/-650 g).
• La capa exterior de Voronoï combina a la perfección ligereza y resistencia para mejorar la protección del cráneo y la sien.
• La carcasa interior de Voronoï está fabricada en EPS, uno de los más absorbentes del mercado.
• Una nervadura refuerza la estructura y garantiza una resistencia al aplastamiento superior a la estándar.
• Freejump se ha inspirado en la tecnología de cascos de bicicleta y esquí integrando una lámina de policarbonato directamente encima del EPS.
• Esta tecnología de moldeado de EPS con policarbonato, combinada con la capa exterior de fibra de carbono, ofrece una resistencia excepcional al impacto gracias a esta construcción de 3 capas.
  
  
  EL CASCO CON MAYOR PROTECCIÓN TEMPORAL
  Cada año, más de 150.000 traumatismos craneoencefálicos (sólo en Francia) requieren una visita a urgencias. Alrededor de una cuarta parte de estas lesiones se deben a accidentes deportivos o de ocio. Se deben a la fragilidad del cerebro, pero también a la delgadez del cráneo: el cráneo protege las células cerebrales de los golpes más débiles, pero también puede comprimirlas en caso de hemorragia.
  
  Proteger la sien reduce el riesgo de conmoción cerebral en la parte más frágil del cráneo, el área temporal. Detrás del hueso temporal se encuentra la arteria meníngea. El más mínimo traumatismo puede dañar esta arteria y formar un hematoma, comprimiendo las células cerebrales y provocando graves secuelas, incluso la muerte. El casco Voronoï es el único casco que tiene en cuenta la zona temporal. La carcasa rígida protege la sien absorbiendo y distribuyendo la onda de choque sobre una gran superficie, al tiempo que reduce la posibilidad de golpear el área temporal si la fuerza del impacto deformara la punta del casco.